一个月独揽功夫内，车辆三次闪现刹车红灯题目，车主以是赶赴西藏4S店举行维修。第一次是熟行驶历程中汽车亮起红灯，颠末4S店处置后，红灯消逝。第二次是启动后刹车失灵，车辆被拖车至西藏4S店，经检测出现是电子真空泵题目，处置观点是转换电子真空泵，维修实现后车辆复原平常。然而，约莫一个礼拜后，车辆熟行驶中再次亮起刹车红灯。颠末西藏4S店检测，题目仍旧指向真空泵。题目反应给厂家后，厂家的观点是转换整体车辆的真空编造以举行测试。但车主对此呈现阻止许，以为正在未找到凿凿题目标环境下盲目转换车辆紧要部件举行测试，并拆装诸多零件，对车主酿成了较大耗损。车主夸大，这是新买的车辆，并非厂家的测试车。遵循三包法闭系原则（即重要平安机能窒碍举行了2次维修窒碍已经未袪除或者又闪现了新的重要平安窒碍的），车紧哀求退车。从西藏4S店售后技师处领会到，这个题目恐怕属于打算缺陷，并料到新车上市前恐怕未正在高海拔区域举行测试。因为车辆正在合肥添置，但题目闪现正在西藏，导致两家公司相互推卸扯皮。车辆正在闪现第三次题目后被放正在西藏4S店二十多天仍未处置，且没有供应代步车，给车主酿成了相当大的耗损和万分欠好的用车体验。

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